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车市增长放缓遇互联网+ 1对1服务确保竞争力——专访重庆朔龙汽车销售服务有限公司总经理黎明

车市增长放缓遇互联网+ 1对1服务确保竞争力——专访重庆朔龙汽车销售服务有限公司总经理黎明

据中汽协预测,2015年中国汽车市场增速为7%,“个位数低增速”将成为中国汽车产业的“新常态”,同时传统4S店面临着互联网+大潮下汽车电商、售后上门等新模式的冲击。

在这种情况下,重庆朔龙丰田4S店第一季度同比增长却达到%,传统4S店如何转型应对车市增长放缓和互联网+,本网专访了重庆朔龙汽车销售服务有限公司总经理黎明。 重庆朔龙汽车销售服务有限公司总经理黎明接受专访记者周宫琴摄朔龙丰田提升服务力助一季度销量同比增%记者:广汽丰田车主覆盖哪些人群?朔龙丰田经营的哪些车型比较受消费者欢迎?黎总:广汽丰田的车型从几万块的致炫、十几万的雷凌、二十万左右的凯美瑞到三四十万的汉兰达,还有十几万的休闲旅行车逸致,覆盖的客户群体还是蛮广的,包含了一般工薪阶层、私营企业主还有公务员。

全新汉兰达、凯美瑞、雷凌、致炫等,市场反应都不错。

记者:2015年第一季度车市同比增长呈现个位数,在这种情况下,朔龙丰田4S店第一季度销量怎么样?黎总:我们一季度的销量和去年同期相比增长%,超出今年预订目标11%。

记者:您对今年市场情况有什么样的看法?黎总:不看好今年车市,估计除SUV的市场还会有较高增长外,其他车型的增长速度会放缓,今年4S店经营压力会非常大,盈利水平会大幅降低。 重庆朔龙丰田4S店展厅。

记者王莉摄记者:您觉得朔龙丰田4S店的竞争力在哪里?在同品牌中,消费者在选择4S店时一般会考虑什么因素?黎总:以前同城同品牌的4S店,主要依靠价格竞争,现在则转向服务,只有提升服务力,才能成为核心竞争力。

我觉得在我们同品牌4S店中,客户大概考虑这三个因素:第一便利性,就是购车是否近、维修是否方便;第二服务的品质,就是客户到这家4S店体验的感受;第三价格是否合理。